Generationer håller butiken rullande

Höllviken

Bo & Leva

Etablera & engagera

En stillsam eftermiddagstrafik rullar längs Falsterbovägen när vi parkerar utanför Höllviken Cykel. Men bakom butikens dörrar råder en helt annan puls. Kunder kommer och går, telefonen ringer och cyklar väntar på service i verkstaden. Vi har bokat in en träff klockan 13.00, men när vi kliver in möts vi av en verksamhet mitt i dagens rusning.

Text

Maurits Larenas

Foto

Martina Pernfors Ström

Medan vi väntar och söker uppmärksamhet får vi en första inblick i den lokala cykelbutik som under generationer blivit en självklar mötesplats för cykelintresserade på Falsterbonäset men även bortom kommunen.

Cykelaffären är rymlig, och överallt breder cyklar ut sig i olika färger, märken och modeller. De står uppställda i en genomtänkt ordning som sträcker sig från enkla treväxlade damcyklar till avancerade racermodeller i den högre prisklassen, med allt däremellan. För den oinvigde är intrycket dock mer direkt – här finns ett hav av cyklar, tätt placerade sida vid sida, som fyller lokalen från vägg till vägg på ett väldigt charmigt sätt.

I ett rum bakom disken står Jon Persson lutad över en cykel. Arbetet där bakom är i full gång när han får syn på oss. Han ropar att han strax är med oss. Ute i butiken fortsätter medarbetarna hjälpa kunder, svara på frågor och röra sig vant mellan cykelraderna. Senare ska det visa sig att det är Jons söner, och därmed den fjärde generationen i verksamheten.

- Hej och välkomna hit, säger Jon Persson när han kliver ut från rummet och sträcker fram en knuten, lätt oljig näve, samtidigt som han ursäktar sig för att han är lite smutsig om händerna.

När fler flyttat hit har säsongen blivit längre

Leo Schmidt blickar ut i butiken

Leo Schmidt berättar om allt arbete i verkstaden

Milo Schmidt meckar med en cykel

Milo Schmidt har arbetat i butiken i ungefär tre år

Höllviken Cykel har funnits sedan 1930-talet. Då var verksamheten en sommaraffär, belägen i det som idag är Peters pub på samma gata. Butiken rymde då inte bara cyklar, utan ett brett utbud av sportartiklar – från tennis och fotboll till pingis och skridskor. År 1962 tog utvecklingen en ny riktning och lade grunden för det som idag är Höllviken Cykel året runt. Sportutbudet levde kvar i många år, men har succesivt fasats ut till förmån för en renodlad cykelbutik

Det var Jons farfar, Olle Persson, som tog över butiken 1962. Därefter fördes verksamheten vidare till sonen Krister Persson, som drev Höllviken Cykel i ungefär 43 år innan Jon själv klev in som ägare och butikschef. Sedan dess har butiken stått kvar som en fast punkt i ett Höllviken som annars har förändrats en hel del.

- Tidigare var vintrarna tunga och butiken levde framför allt under sommaren. Men i takt med att allt fler sommarhus blev permanentbostäder har fler flyttat hit, vilket gjort att säsongen blivit längre, säger Jon Persson.

Cykling är trots allt en säsongsbetonad aktivitet, i alla fall för de allra flesta av oss, men nu är det ökad aktivitet i butiken från april hela vägen fram till september. Det är en av förklaringarna till att verksamheten kunnat hålla sig stabil över tid. En annan är återkommande kunder och en tydlig närvaro i vardagen. Förutom försäljning erbjuder Höllviken Cykel även service och har en fullt utrustad verkstad, något som gör att många kunder återvänder när något behöver åtgärdas.

- Vi erbjuder ju både service och ett brett sortiment. Och när det gäller lagerstatus så har vi väldigt många cyklar att välja mellan, så de allra flesta hittar något som passar, säger Jon Persson.

Frågan vi ställde var ganska direkt och inte särskilt finkänslig: hur står sig butiken mot de större kedjorna och inte minst mot den stora näthandeln som aldrig tycks sina?

Jon tar frågan med ro och förklarar att närvaro och kundbemötande är väldigt viktiga komponenter vad gäller köp av en cykel. Dessutom är det inte fel att vilja testcykla lite olika varianter innan man landar i ett beslut. Sedan får vi förklarat att Höllviken Cykel också finns som näthandel.

För Höllviken Cykel är det fortfarande standardcykeln som säljer bäst. En standardcykel är en treväxlad variant som finns i både dam- och herrmodell. El-cykeln har så klart fått ett rejält uppsving och många kunder köper en sådan för att slippa ta bilen för de korta resorna.

Den stora el-cykelbommen kom dock 2018 när el-cykelbidrag introducerades och gav kunderna 25 procent rabatt på köp upp till maximum av 10 000 kronor. Detta märktes av i butiken. Men idag utgör el-cyklar cirka 20 procent av den totala cykelförsäljningen och för Höllviken Cykel speglar det verkligheten på ett ungefär.

- En annan boom var 2010 när alla skulle cykla på landsväg och därmed äga en racercykel, förklarar Jon Persson nostalgiskt.

Den senaste cykelbommen var under pandemin då många valde att cykla i stället för att samåka i bil eller åka kollektivt. Men nu efter pandemin har intresset svalnat något.

Det är ständig rörelse i butiken och medan någon kund kommer in för att enbart köpa ”det enklaste och billigaste cykellåset ni har” så tar andra upp mer tid och önskar testcykla lite olika varianter. Känslan är familjär och stämningen är god. Inne i den tillhörande verkstaden står Kalle Liljegren. Han har jobbat i butiken och verkstaden i över tolv år och har meckat så länge han kan minnas. Det sägs att om inte han kan fixa cykeln så kan ingen annan heller göra det.

Till slut kommer den äldsta av Jons söner fram till oss. Leo Schmidt har arbetat heltid i butiken i drygt fem år och ser tillbaka på barndomen med stor glädje. Det var en naturlig plats att springa in till, äta frukost i innan skoldagen drog i gång och få vara med och julskylta.

- Sedan var det så klart inte fel att ibland kunna komma hit och hämta en cykel när det behövdes, säger Leo Schmidt.

Leo och lillebror Milo arbetar heltid i butiken och nu kommer den yngsta av bröderna, Liam, också börja arbeta i butiken. Hur framtidens uppställning ser ut är svårt att säga. Men Höllviken Cykel verkar, generation efter generation, alltid hitta rätt växel.