Generationer holder butikken rullende
Höllviken
Bo & Leva
Engagera & etablera
En stille eftermiddagstrafik ruller langs Falsterbovägen, da vi parkerer uden for Höllviken Cykel. Bag butikkens døre er tempoet et helt andet. Kunder kommer og går, telefonen ringer, og cykler venter på service i værkstedet.
Vi har aftalt at mødes klokken 13.00, men da vi træder ind, står vi midt i dagens travlhed.
Text
Maurits Larenas
Foto
Martina Pernfors Ström

Mens vi venter og forsøger at fange nogens opmærksomhed, får vi et første indblik i den lokale cykelbutik, som gennem generationer er blevet et naturligt samlingspunkt for cykelinteresserede på Falsterbonäset – og langt ud over kommunegrænsen.
Butikken er rummelig, og cykler breder sig i alle retninger – i forskellige farver, mærker og modeller. De står opstillet med omtanke: fra enkle tregears damecykler til avancerede racermodeller i den højere prisklasse, med alt derimellem.
For den uindviede er indtrykket dog mere umiddelbart: et hav af cykler, tæt placeret side om side, som fylder lokalet fra væg til væg på en både levende og charmerende måde.
I et rum bag disken står Jon Persson bøjet over en cykel. Arbejdet er i fuld gang, da han får øje på os og råber, at han er hos os om et øjeblik.
Ude i butikken fortsætter medarbejderne med at hjælpe kunder, svare på spørgsmål og bevæge sig sikkert mellem cykelrækkerne. Senere viser det sig, at det er Jons sønner – og dermed fjerde generation i virksomheden.
– Hej og velkommen, siger Jon Persson, da han træder ud og rækker en fast, let olieret hånd frem, mens han undskylder for sine beskidte hænder.
I takt med at flere er flyttet hertil, er sæsonen blevet længere.

Leo Schmidt berättar om allt arbete i verkstaden

Milo Schmidt har arbetat i butiken i ungefär tre år
Höllviken Cykel har eksisteret siden 1930’erne. Dengang var det en sommerbutik, placeret i det, der i dag er Peters pub på samme gade. Udvalget bestod ikke kun af cykler, men også af sportsartikler – fra tennis og fodbold til bordtennis og skøjter.
I 1962 tog udviklingen en ny retning og lagde grundstenen til det, der i dag er Höllviken Cykel året rundt. Sportsvarerne blev hængende i mange år, men er gradvist blevet udfaset til fordel for en rendyrket cykelbutik.
Det var Jons farfar, Olle Persson, der overtog butikken i 1962. Senere blev den ført videre til sønnen Krister Persson, som drev Höllviken Cykel i omkring 43 år, før Jon selv tog over som ejer og butikschef.
Siden da har butikken stået som et fast holdepunkt i et Höllviken, der ellers har forandret sig en del.
– Tidligere var vintrene tunge, og butikken levede især om sommeren. Men i takt med at flere sommerhuse er blevet helårsboliger, er der flyttet flere mennesker til, og sæsonen er blevet længere, fortæller Jon Persson.
Cykling er stadig en sæsonpræget aktivitet – i hvert fald for de fleste. I dag er der dog liv i butikken fra april og helt frem til september. Det er en af forklaringerne på, at virksomheden har kunnet holde sig stabil gennem årene.
En anden er de mange tilbagevendende kunder og den tydelige tilstedeværelse i hverdagen. Ud over salg tilbyder Höllviken Cykel også service og har et fuldt udstyret værksted. Det får mange kunder til at vende tilbage, når noget skal repareres eller justeres.
– Vi tilbyder både service og et bredt sortiment. Og når det gælder lager, har vi mange cykler at vælge imellem, så de fleste finder noget, der passer til dem, siger Jon Persson.
Spørgsmålet, vi stiller, er direkte – og måske ikke helt fintfølende: Hvordan klarer butikken sig i konkurrencen med de store kæder og den stadigt voksende nethandel?
Jon tager det roligt. Han peger på, at nærvær og kundemøde spiller en afgørende rolle, når man køber en cykel. Samtidig er det en fordel at kunne prøvekøre forskellige modeller, før man beslutter sig.
Han tilføjer også, at Höllviken Cykel naturligvis er til stede online.
For Höllviken Cykel er det stadig standardcyklen, der sælger bedst – en tregears model, som findes både som dame- og herrecykel. Elcyklen har dog fået et markant løft, og mange vælger den for at slippe for bilen på de korte ture.
Den store elcykelbølge kom i 2018, da et tilskud gav kunderne 25 procent i rabat – op til 10.000 kroner. Det kunne tydeligt mærkes i butikken.
I dag udgør elcykler omkring 20 procent af det samlede salg, hvilket ifølge Höllviken Cykel afspejler virkeligheden ganske godt.
– En anden bølge var omkring 2010, hvor alle skulle cykle på landevej – og dermed eje en racercykel, siger Jon Persson med et smil.
Den seneste opblomstring kom under pandemien, hvor mange valgte cyklen frem for samkørsel og offentlig transport. Siden er interessen faldet en smule.
Der er konstant bevægelse i butikken. En kunde kommer ind for blot at købe “den billigste cykellås”, mens andre tager sig bedre tid og ønsker at prøvekøre forskellige modeller.
Stemningen er familiær og rolig midt i aktiviteten.
I værkstedet står Kalle Liljegren. Han har arbejdet i både butik og værksted i over tolv år og har skruet på cykler, så længe han kan huske. Der bliver sagt, at hvis ikke han kan reparere en cykel, så kan ingen.
Til sidst kommer den ældste af Jons sønner hen til os. Leo Schmidt har arbejdet fuldtid i butikken i godt fem år og ser tilbage på sin barndom med stor glæde.
Det var et naturligt sted at løbe hen, spise morgenmad inden skole og være med, når der skulle pyntes op til jul.
– Og så var det selvfølgelig heller ikke så dårligt indimellem at kunne hente en cykel, når man havde brug for det, siger han.
Leo og lillebror Milo arbejder begge fuldtid i butikken, og snart begynder også den yngste bror, Liam. Hvordan fremtiden præcis kommer til at se ud, er svært at sige.
Men én ting står klart: Höllviken Cykel formår – generation efter generation – at finde det rette gear.
